阻尼参数相关论文
斜拉索由于其自身特性，极易在风、风雨、车辆荷载的激励下发生大幅的振动。在拉索锚固端附近安装阻尼器以提高拉索耗能能力是目前使......
模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter,MMC)是一种电压源型转换器(Voltage Source Converter,VSC),适用于高压大功率......
电源变换器在微电网、航空系统、通信系统等各个领域的应用不断增加,人们对电源变换器特性的要求也越来越高,为了保证电源系统的鲁......
为了提高磁致伸缩位移传感器的稳定性和测量准确性,降低反射波信号对输出电压有效信号的影响,对反射波电压产生原因及影响因素进行......
针对数控滚齿机在模态分析中理论计算结果与实际不符的问题，通过建立含有结合面法向刚度和法向阻尼参数的有限元模型对其进行理......
模块化多电平换流器(modular multi-level converter,MMC)的电力电子拓扑结构决定了其零惯性的特性,对系统惯性无支撑作用,系统发......
现代航天器都带有可展开式结构如太阳帆板、天线等,其展开过程将影响到航天器的运动状态。特别是展开到位时,由于此时已有较大的展......
我国现阶段对小型客车平顺性改进的需求逐年提高，实车多目标优化研发周期长，成本高；运用仿真技术能预测样车行驶状态，研究成果可成为实......
为克服离散元-二维颗粒流(PFC2D)程序中阻尼参数选取的任意性,通过悬臂梁的剪弯受力(静态问题)和钢球自由下落-碰撞-反弹(动态问题......
颗粒流(PFC)离散元方法是当前模拟边坡变形破坏的热点方法,在边坡动力分析领域有良好的应用前景。以阻尼参数标定、动荷载输入及动......
桩基础是建筑物基础的主要形式之一，桩基承载力的确定是桩基设计的关键。高应变动测法对确定单桩竖向极限承载力具有独特的优点，即无......
控制阀作为共轨喷油器的零件一直占据重要地位,控制阀的开启、关闭特性影响着喷油器的性能,而控制阀的关闭特性对喷油器的稳定性及......
依托杭黄铁路某段路堤,运用ANSYS软件对路堤支档设计中4种不同工况下h型桩桩体7个不同位置的应力应变随荷载变化进行了分析。通过......
以某在建的斜拉桥为例,通过对液体粘滞阻尼器的阻尼参数的优化设计,选取出合理的阻尼参数,计算分析了液体粘滞阻尼器对大跨度斜拉......
随着我国经济的快速发展,提高大跨度桥梁的抗震性能显得尤为重要。在桥梁结构中引入黏滞阻尼器,来改善桥梁结构的抗震性能已成为一......
针对结构各层有效质量和地震动输入均未知情况下的损伤识别问题,构造了不需要已知周围土壤、邻近结构和非结构构件影响的层间规格......
半主动悬架能够在不同道路条件下对悬架阻尼参数进行调节和变化,来适应不同的道路环境。文章通过MATLAB SIMULINK来进行仿真模拟模......
发电机在系统振荡下的响应特性是合理、有效设计控制策略的基础。借鉴机械振动中阻尼运动的描述方法，将低频振荡下发电机主要变量的......
文章将虚拟同步发电机技术应用到双馈风机转子侧逆变器中,代替原有的矢量解耦控制,并分析控制器参数对双馈风机输出电磁功率的影响......
为了研究粘滞阻尼器对独塔斜拉桥的减震效果,基于酉水三桥采用MIDAS/CIVIL进行数值模拟分析。在漂浮体系的独塔斜拉桥的主梁和主塔......
全尺寸飞机结构强度试验过程中,由液压作动筒及连接件构成的执行机构经常出现振动现象,该现象具有不可预测性,同时也是高载试验中......
结合甘肃某高速公路一连续梁桥为背景建立Midas有限元分析模型,采用非线性动力时程分析法进行地震响应分析;在设置粘滞阻尼器后通......
斜拉索振动机理复杂且危害严重，需要采取附加阻尼技术抑制斜拉索的振动，对斜拉索的振动特性和阻尼器的减振机理进行研究总结。首先计......
芜湖长江公路二桥主桥为主跨806m双塔四索面全飘浮体系斜拉桥。为了改善其纵、横向抗震性能,提出斜置阻尼约束体系,并给出斜置阻尼......
目的提出一种有效新方法来确定单摆大摆动情况下的两种阻尼参数，以获得系统的精确分析.方法基于非线性单摆系统的摆动过程数值分析......
介绍了车辆间减振器在提高列车运行性能方面的作用,利用列车动力学模型对减振器的阻尼参数进行了初步的仿真研究.......
为确定最优的参数组合以降低Duffing系统的线谱能量值,以单自由度Duffing系统为参考模型,利用4阶Runge-Kutta法数值分析线性系统与......
文章以某车床主轴为研究对象,应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型.采用计算机仿真技术,研究轴承等效径向(轴向)刚度与......
以GWF-5型减振器为研究对象，分析了其阻尼结构设计，设计了试验方案，提取阻尼数值并对数值进行数学处理，得出了阻尼力及阻尼片挠度的函......
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桩基础是建筑物基础的主要形式之一，桩基承载力的确定是桩基设计的关键。高应变动测法对确定单桩竖向极限承载力具有独特的优点，即无......
新疆塔县地区广泛分布的大规模片麻岩崩塌、滑坡主要是由于长期地震力循环作用下岩体劣化所致。为揭示该地区片麻岩在地震力作用下......
提出一种基于实测传递函数矩阵来识别机械结合面阻尼参数的新方法。该方法不涉及机械结构的质量矩阵和刚度矩阵，从而避免了这两种矩......
向量式有限元是一种基于点值描述和向量力学理论的新型分析方法。该文基于向量式有限元基本原理,推导了三角形DKT薄板单元的基本公......
随着经济全球化的不断发展和产业结构的不断升级,尤其是如今信息技术的快速深化,我国经济正处于转型升级的关键时期。在面临经济“......
为优化粘滞阻尼器对双塔斜拉桥的减震效果,以淮安大桥(主跨为416m的双塔斜拉桥)为背景进行研究。采用有限元软件SAP2000建立全桥三......
通过分析证实基于波动力学理论下粘滞阻尼理论及复阻尼理论的在杆的轴向振动及梁的横向振动中阻尼参数的一致性。通过引入应力波阻......
<正>1 测试目的 在用工业建(构)筑物除了承受静荷载作用外,常常还承受各种动荷载(如:地震荷载、大型机械设备运行产生的振动与冲......
我国高速铁路发展过程中,桥梁所占线路里程比例较高。现行2009版《铁路工程抗震设计规范》中动力放大系数最大值βmax取值低于2015......
近些年来由于地震、海啸、台风等特大自然灾害的频繁发生,已经给世界人民带来巨大的生命和财产损失,提高现有基础设施以及土木工程......
在经济发展新常态背景下,市场竞争日趋激烈,企业转型是企业谋求持续发展的重要途径。从熵的视角分析企业转型过程中的不稳定现象,......
苏通大桥主跨1088m，是目前世界上最大跨径的斜拉桥。大桥桥位处建设条件复杂，抗震和抗风要求高，选择合理的桥梁结构体系是保证结构安......
基于机车车辆一轨道耦合动力学理论，运用TTISIM（Train／Track Interaction Simulation）仿真软件，以横向减振器为研究对象，以机车运行平稳......
